關鍵詞 | 油罐容積標定標準,北京油罐容積標定,油罐容積標定準確度,油罐容積標定注意事項 | 面向地區 | 全國 |
加油站油品數質量管理涉及范圍復雜，在管理中間環節難度校大，它主要包括四個環節發油、運輸、保管、銷售，而每個環節由不同部門管理
常有現象：發油部門及運輸部門，往往因為“某些環節因素”造成加油站地罐里明明還有大半罐油就來“順路”卸油。對于加油站來說無法控制來油時間，卸油作業本身是危險作業，這無疑讓加油站增加危險系數，又在管理油品庫存及銷售上也增加成品油計量的工作壓力。
傳統標罐流程，需要標準容器或掃描設備現場作業，還需要加油站配合甚至停業來完成標罐工程，才能獲得準確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經營，而且還潛存著的危險性。
油罐容積表罐容表正確使用詳細步驟：
1、先校準液位儀誤差（高度誤差），液位儀準確與否，是基于人工測量高度2mm毫米以內為準。如：多次查看中位，液位儀顯示高度為55，人工測量高度為50，需在控制臺設置中減去-5，方為校準
2、導入準確容積表，校準液位儀后導入準確的容積表數據，容積表誤差為2‰以內為準確
3、查看驗證出油量是否與加油機出油量接近，主要驗證收油卸油，一定要把來油溫度，卸油溫度需換算成V20進行交接驗證收油，油溫的影響，相差3℃就是50升左右，如每次收油誤差在-30升左右，就說明油罐容積表很準在2‰以內；如果收油誤差在-70左右就說明不能正常使用了，需要出現校準油罐容積表
北京開爾云計量科技主營臥式油罐容積表、油罐容積檢測、油罐容積檢定、油罐容積校準等，專為中石化、中石油、中海油等企業解決進、銷、存儲罐容積計量環節出現異常虛假損耗問題,提供快速有效的儲罐容積校準方案。加油站臥罐校準：數據校罐（無現場操作，純數字化技術服務）安全、不停業、不清罐、不影響銷售,容積精度<1‰,空罐激光掃描標定精度<3‰；油庫立罐檢測服務：采用全站儀法，早在1984年，該方法已由ISO/TC28/SC3確定為標準,分為 內部測量和外部測量兩種方式，測量容積精度<1‰
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